Aký je princíp fungovania pohonnej jednotky Three-In-One a ako dosahuje prenos sily?

1. Základné zloženie
The Pohonná jednotka tri v jednom sa zvyčajne skladá z týchto hlavných častí:
Motor: Poskytuje zdroj energie.
Reduktor: Zvyšuje výstupný krútiaci moment a znižuje rýchlosť znížením rýchlosti.
Hnací hriadeľ: Prenáša energiu na dopravný pás alebo iné mechanické časti.
2. Pracovný princíp
Prevádzka motora: Motor je poháňaný elektrinou a začína sa otáčať.
Redukčný efekt: Výstupný hriadeľ motora je pripojený k reduktoru a prevodový systém vo vnútri reduktora znižuje rýchlosť motora a zároveň zvyšuje krútiaci moment. Tento redukčný proces môže efektívne premeniť vysokorýchlostnú rotáciu na výstup s nízkou rýchlosťou a vysokým krútiacim momentom vhodný na pohon dopravného pásu.
Prenos výkonu: Výstupný hriadeľ reduktora je spojený s hnacím hriadeľom, ktorý prenáša výkon na dopravný pás. V tomto procese sa výkon stabilne prenáša cez komponenty, ako sú ložiská, aby sa zabezpečila hladká prevádzka.
3. Spôsob prenosu sily
Priame pripojenie: V pohonnej jednotke Three-In-One sú motor, reduktor a hnací hriadeľ zvyčajne pevne integrované, aby vytvorili kompaktný celkový dizajn. Toto priame spojenie znižuje straty energie pri prenose energie.
Efektivita: Pohonná jednotka pracuje efektívnejšie vďaka kompaktnosti dizajnu 3 v 1, ktorá znižuje straty spojenia medzi viacerými nezávislými komponentmi.