Hydraulické Koekčén Zariadienie Sa Skladá Hlavne z Hnacieho Kolesa, Oleebieho Čerpadla, Oleblovej v Valca, Zostavie Olebie a Petrubia. Hydraulické Koekččny Zariadie Pôsobí na Horné Dolné Centrovacie Valčeky. Keď sa Pás Odchýli, Aktívne Upravyje Uhol Koekčénho sťahovači, Aby SA opasok napravil. Šetrí Nielen Zvislovi Valček a Chráni okraj Pásu pred poškrením Trením VertiKáLnym Valcom, Ale Tiež Rýchlo Opravyje Pás Automaticky Zistí Beh. Odchýlka je možné opraviť tak, Aby Pás vždy bežal proti primeranom stave. Máj Účinok na úpravu na odchýlku Pásu spôsobenú nesprávnou inštaláciou Dopravínka Pásu, Zlyhaním Operacie, prednský Medzer.
Výkon Tohto Zariadenia Je Hydraulická energia generočanie Trenum Rotaciou Pásu a Detekčnyho kolesa, Takži nevyjejejeje Napájanie Automaticky Sa Upravyje a Opravyje. Má Charakteristiky Jednoduchej Štruktúry, Spoľahliváho Výkonu A ľahukej inštalácie. Zariadienie Prijíma plne Uzavretú Štruktúru, Takži môchýln Pracovať proti Akomkoľvek Drsnom prchtraredí.33
Špecifikácie
Pracovná Princíp:
Zariadienie sa skladá z v výkonného výstupného Zariadenia zložného z detekkého kolesa a oleebieho a olebieho u koekcie Odchýlky. Keď Pás Beží v Strede, Pás Nekontaktuje ľavé a Pravé Detekččny kolesá a je do Normálna Prevádzka. AK Má beží vľavo, ZAKNE SA ľAVým výstupnym Zariadením a ovsudku logicko logicko logicko logicko logicko logicko logicko Strednos Strana. Naopak, Koz Sa Pás Odchyľje Doprava, Spustí sa Pravé výstupné Zariadie A Ovládač Upravyje Polohu Valca na ko ko ko korekciu odchýlky na z Pásu Stredná Strana.
Vlasttnosti Výkonnnosti:
1.
2.
3. Plne Automaticko Hydraulické Nastavanie Zariadenia na Nastavenie ofSetu Riadi Skuupinu Nastavenia Valca A Má Blokovaci Funkciu.
4.
5. Pnne Automaticko Zariadienie Na Nastavenie HydraulickoHo ofSetu sa molb prispôsobiť akémukoľvek drsnému prostrediu a nebojí sa vody a prachu.
6. Odporúcha sa nainštalov ť dve Sady DlHých Pásov do 20 metrov inštalácie nad 20 metrov Je 10 ~ 15 mm/Nastavaný.
Aplikácia: Oceľ, Metalurgia, uhlie, cement, Výroba Energie, Prestavy a Iné Odvetvia.
BUĎTE V KONTAKTE
Pásový dopravný korytnačky sú kľúčové komponenty podporujúce dopravný pás. Ich stav priamo ovplyvňuje sprostredkovanie efektívnosti, spotreby energie a životnosti vybavenia. Krajinové voľby s...
ČÍTAJTE VIAC1. Štyri opatrenia na údržbu na predĺženie životnosti Pohon elektrickej remenice Pravidelne kontrolujte napätie pásu ...
ČÍTAJTE VIACV priemyselnej výrobe sú dopravníky pásov kľúčovým vybavením pre nepretržitú prepravu materiálu a ich stabilná prevádzka priamo súvisí s efektívnosťou výroby a bezpečnosťou práce. Skryté nebezpe...
ČÍTAJTE VIAC Ako Slečna hydraulickoho Automaticky detekujte a Upravte Odchýlku Dopravníka Pásu?
Pracovná Princíp Detekččččhoo Kolesa: v Zariadení Sú dve Detekččny kolesá, Jedno vľavo a druhé na dopravnomne. Keď Dopravin Pás Beží Normálne v Strede, Tieto Detekččén kolesá nie spod pod tlakom. Ale Keď sa Pás odchýli sa na jedno jelešnu Stranu, Detekyk koleso proti Odchýlenom Smere sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sare sane sare sane sane sare sane sane sare do dotkne Pásu.
Spätná väzba na signá: Kontakt Detekčnesho koiesska spúšťa v? Logicky Ventil Rozhoduje, Ktorý Valec SA Aktivuje na oseklade Prijatého Signál.
Odozva Hydraulického Systému: Podľa pokynov logickoho ventilu dodáva hydraulické olebí uhol Valca Valca Valca Valca Valca Valca Valca na na korekciu odchýlky. Napríklad, ak sa má Más odchyľje vľavo, valec vľavo tlačí valček, ABY SA Prispôsobil Doprava.
Nastavenie spätného ťahu: Upravený Valček postupne Vracia Dopravin Pás do Stredovej Polohy oužeSMITM spätného ťahu. Táto úprava je dynamická a môje sldovať Stavový Stav Pásu v Reávlnom Čase.
Nepretžité monitorovanie: Tento prokces je nepretržitý a Zariadie bude Neustále monitorovať Stav Pásu, Aby Sa Zabezpečilo, žela
Adaptabita A Adaptabilita Sivotného Prostredia: Uzavretý Nasvrh Zariadenia Mu Umožje Normálne Pracovať Proti Drsnej Vonkajším Prostredím.
Inštalácia A Údržba: Z Dôvodu Jednoduchej Štruktúry Zariadenia Sú inštalácia a udrrbba relativne podlon prestoje.33333